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2 | IRS form 1040, schedule C...................................................................... | http://www.irs.gov/pub/irs-pdf/f1040sc.pdf | ||||||||||||||||||||||||
3 | IRS form 1040, schedule C instructions.............................................. | http://www.irs.gov/pub/irs-pdf/i1040sc.pdf | ||||||||||||||||||||||||
4 | IRS form 1040, schedule SE................................................................... | http://www.irs.gov/pub/irs-pdf/f1040sse.pdf | ||||||||||||||||||||||||
5 | IRS form 1040, schedule SE instructions........................................... | http://www.irs.gov/pub/irs-pdf/i1040sse.pdf | ||||||||||||||||||||||||
6 | IRS pub. #334, tax guide for small business....................... | http://www.irs.gov/pub/irs-pdf/p334.pdf | ||||||||||||||||||||||||
7 | IRS pub. #463, travel / entertainment / car expense............ | http://www.irs.gov/pub/irs-pdf/p463.pdf | ||||||||||||||||||||||||
8 | national association for self employed............................... | https://drive.google.com/file/d/1Dg5CYxHMuC9lg1jZLhrlSqvzrn8eodHMAHpGUKxRKULewdXxT7lznk6Bh676JL_1Y7MbPByuPuQfjbKX/view?usp=sharing | ||||||||||||||||||||||||
9 | tax deductions guide from hurdlr....................................... | https://drive.google.com/file/d/0B3IwQWvLamHOb1ZkSTdxRllSWkk/view?usp=sharing | ||||||||||||||||||||||||
10 | UBER driver rating guide from business insider................. | https://drive.google.com/file/d/1B3uh_yEASv6eD75NyvLDWd3wlYIJ3aXlvsnjQGa5WtPsRBWgBMwL0rFWuZCQ5aaV_uWMFD3P2B60ECk5/view?usp=sharing | ||||||||||||||||||||||||
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12 | Sign up to drive with Uber using our code '3e3dg' or go here: | http://www.therideshareguy.com/newuberdriver | ||||||||||||||||||||||||
13 | Sign up to drive with Lyft using our code 'Harry757' or go here: | http://www.therideshareguy.com/newlyftdriver | ||||||||||||||||||||||||
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15 | here's a quick set of instructions for everyone since i hadn't ever included them: | |||||||||||||||||||||||||
16 | -1) start with entering driver data on either the UBER or LYFT 2015-DL&WR tabs as indicated by the blue inputs for each highlighted column | |||||||||||||||||||||||||
17 | -2) update your average CTY/HWY MPG in cell N8 (within the 2015-profitability tab) as it'll calc estimated gas expense (for both LYFT/UBER tabs) based on total miles driven | |||||||||||||||||||||||||
18 | -3) update tax related intangibles on 2015-P&L or 2015-EstTax tabs ASAP as they flow through to "total expense" & "tax due" columns of profitability calc | |||||||||||||||||||||||||
19 | -4) the overall purpose of this tool is to not only assist w/ estimating your tax liability as a 1099 independent contractor but to give you a better perspective about driving efficiency | |||||||||||||||||||||||||
20 | >>>drive smarter NOT longer, chase those $$$'s but ONLY when it's working 4 you NOT against you :-)<<< | |||||||||||||||||||||||||
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22 | here's a few tips/tricks for staying efficient: | |||||||||||||||||||||||||
23 | a) on a per mile basis: you're better off NEVER chasing surges or driving around aimlessly, figure out a base driving radius (if working weekdays) w/ quick access to highways | |||||||||||||||||||||||||
24 | b) on a per hour basis: you can't force fares to hail you but can hedge against low demand by signing up to drive for both UBER & LYFT, as riders may prefer one against the other | |||||||||||||||||||||||||
25 | c) on a per trip basis: if anyone knows a way around this issue let me know... | |||||||||||||||||||||||||
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27 | summary of LYFT|UBER combined gross wages..................... | per mile>>>>> | $ 1.09 | per hour>>>>> | $ 28.34 | per trip>>>>> | $ 14.00 | |||||||||||||||||||
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29 | regarding all three analytics... demand will ALWAYS be suppressed weekdays versus weekends (but weekend demand will grow organically throughout your driving shift). don't get discouraged if you've had a worse week than usual, rider requests tend to be cyclical & seasonal. start driving for about 3 months, log your stats, spot check for trends, then use weekly averages as goals to beat. as you drive more, you'll tend to agree that the $$$'s out there but it's more of a #'s game in the long term. generate a specific $$$ amount, forecast your gross earnings, then drive the hours required (surges become a bonus) to meet expectations :-) | |||||||||||||||||||||||||
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